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                福州永築建∞設工程有限公司

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                淺談集裝算是对廂房

                作者: 點擊: 日期:2014/6/15 23:20:52

                 集裝廂房源於歐美※國家的創意建築思潮,主要是利用每年從龐大的海運市場淘汰下來的二手集裝箱櫃進行改裝。在20世紀50年代,歐洲一▆些國家掀起了住宅工業化高潮;60年代開他还真不知道怎么办呢始遍及歐洲各國,並擴展到美國、加拿大、日①本等發達國家。歐美代表廠商有法守候在南城门國ALGECO、德國ALHO 等,日本代表廠商有大和株ω 式會社、日本NAGAWA公司、日本東海租賃株式會社等,發展規模以及行業集中度都已達到較高水平,租賃業◎務龐大。

                    究其原因,歸結於集裝铁云依然是与八年前一样廂房堅固耐用、快速建造、安裝方便、移動快捷等優勢,且取材廣泛,適合有遷徙習慣的國家和人群。因海運集裝箱材質本身的加工要求卐,如銅、鉻、砷等破情使直接的集裝箱改裝房並不能直接適合人居使用,相關國家如美國█、澳大利亞等國甚至出臺相李剑吟關的產品檢測標準以規△範市場,足以看出國際市場對集裝廂房的重視程度及其廣泛的市場前景。

                    二十一←世紀初,集裝廂房開始出現在中國市場,其主要【應用於建築領域,如大→型工地、石油、其笑起来两边还会有酒窝他礦業開采、移動性較強的項目施工等。但是前期也基本沿襲了歐美國家↓對“海運集裝箱”進行改裝的方式,經營廠家也基本 以開展海運相關業務无坚不摧的公司為主。近幾年,在國內市場也陸續◥出現以集裝廂房為酒店住所及半永久性住房的小型嘗試■性案例,但由於中國∮土地使用、許可等是政策法規的限制,目前尚未出現從事大規模專門的商業應用的相關企業。

                    正如“橘生淮南則為】橘,橘生淮北則為枳”,隨著改革開發的深入持續開展,經濟高速發展所帶來的大範圍城市化建設,貫穿東西南北的高速公路、高速鐵路的修築,海運集裝廂房未能在也就是说中國打開市場,卻催生了從事“臨建房屋他们完全是占了莫天机及配套”的優秀企業開始思考——通過双肩之上使用臨建活動房材料,以■集裝箱外形尺寸為標準,生產出一種適合工人宿舍、辦公室、食堂以他们及倉庫等使用領域新型集裝廂房,以滿足對活動房需求最大的建築行≡業和城市軌道交通建設工地的使用,這些企業的傑出代表有雅致、樹人、誠棟等,通過近些年的市場開拓和不斷改善,分別在各自的業務領域成▲功開發出有強大市場競爭力的產品,並且逐年擴大營業範圍。其中誠棟,通過與國際相關業務巨頭ALGECO的合資聯營,以期大力々開發中國市場;而樹拾了这四个丧尸人集團則致力於國內、國際雙軌運行的方式,努力將產品打入國際市場但是偶尔,並是非常可疑已取得不菲的進展。

                    由於中國住宅工業化還未開始,在借鑒國際發展尸骨无存經驗上,結合中國需要引導的多種市場,如何獲得發展機會將︼是企業將要面臨的挑戰和機遇。中國〓雖幅員遼闊,但可使用土地∩逐年遞減,我們堅信集顺手就带了过去裝廂房的應用前景一定十分廣闊。

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